Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 40726]
op de bestaande binnenstedelijk gelegen infrastructuur. Bovendien kent het concept een belangrijke
"buiten"-component. Alleen al de combinatie van indoor en outdoor mogelijkheden binnen de wereld van
evenementen is al uniek binnen Nederland. De daarbij behorende vraag aan ruimte en de daarbij
behorende voorzieningen zijn niet voorhanden binnen de stad.
Een situering aan de rand van de stad en met een directe koppeling met het snelwegennetwerk is veel
gunstiger De voorgestelde locatie is gunstig gelegen aan de aansluiting met de A27. Waarbij ook de
stedelijke Zuidelijke Rondweg op het zelfde punt aansluit op de A27. Hierdoor is de locatie optimaal
bereikbaar op zowel stedelijk niveau als op regionaal en zelfs (inter)nationaal niveau. Door de
naastgelegen bestaande bedrijfsbebouwing is ook de maat en schaal van de bouwvolumes
aanvaardbaar
Trede 3 - Is de locatie multimodaal bereikbaar?
Park de Bavelse Berg wordt gesitueerd aan een afrit van de A27 en kent daarmee een zeer goede
ontsluiting. In potentie kan het terrein op termijn tevens worden ontsloten middel openbaar vervoer door
de HOV-lijn tussen Etten-Leur en Oosterhout te verbinden met de Bavelse Berg via Amphia Molengracht.
Daarnaast kan het terrein wellicht op de lange termijn direct bereikbaar worden gemaakt voor
treinreizigers via een nieuw te realiseren stoptreinstation Dorst of wellicht een ander stoptreinstation langs
de gewenste spoorlijn tussen Breda en Utrecht.
Conclusie
De zienswijze gegrond te verklaren ten aanzien van integratie stad-land. de zorgplicht ruimtelijke kwaliteit
en de SER ladder voor duurzame ontwikkeling en voor het overige ongegrond.
20. ZLTO, namens C. Brooimans
Inhoud zienswijze
Appellant exploiteert twee varkensbedrijven in Dorst. Eén aan de Bavelstraat 42 en één aan de Akkerweg
9. Appellant vreest gevolgen voor zijn bedrijf bij het toestaan van evenementen via overtollig geluid wat
nadelig kan zijn voor de dieren en het sluipverkeer en wild parkeren. Appellant stelt voor in dit kader een
goede belangenafweging.
Appellant vraagt zich tevens af hoe het mogelijk is dat de geurnorm wordt vastgesteld op 8 Oue/m3.
Hierdoor wordt de geurcontour groter en kan voldaan worden aan de regel dat binnen die contour niet
gebouwd kan worden. Hij verzoekt dan ook kritisch naar de normstelling te kijken en opnieuw te bepalen
met een lagere norm. Voorts is volgens appellant uitgegaan van de verkeerde vergunde situatie. Beide
bedrijven van appellant hebben een geurcontour gekregen terwijl een procedure tot samenvoeging bijna
is doorlopen. Er wordt aangegeven dat de gemeente dient uit te gaan van de meest actuele situatie. Als
uitgegaan wordt van één bedrijf kan dit gevolgen hebben voor de geurcontour en kan deze wellicht een
groter gebied beslaan.
Beoordeling zienswijze
De punten parkeren en verkeer, geluid in relatie tot evenementen en helihaven die in de zienswijze
genoemd zijn hebben betrekking op het voorontwerpbestemmingsplan. De genoemde punten zijn
behandeld in de commentaarnota. Kortheidshalve wordt daarnaar verwezen. De vrees van appellant dat
er toch nadelige effecten op de dieren in zijn stal zullen optreden, achten wij niet gerechtvaardigd
Geluidsoverlast
Ten aanzien van evenementen gelden, zoals voor elke bedrijf, geluidsnormen. Het evenementenbedrijf
(evenementenhal en -terrein) valt onder de vergunningplicht van de Wet milieubeheer, waarvoor de
gemeente bevoegd gezag is (omgevingsvergunning-milieu). In de milieu (omgevings)vergunning zullen er
onder andere geluidsnormen worden opgenomen Net als voor alle andere bedrijven is hiervoor de
Handreiking industrielawaai en vergunningverlening het toetsingskader. Dit betekent dus dat in de
representatieve bedrijfssituatie zowel de activiteiten in de evenementenhal als op het evenemententerrein
niet meer geluid mogen maken dan elk ander willekeurig bedrijf.
-40-
