Gemeente Breda
Raadsvoorstel Registratienr: 41301]
Agendapuntnummer: 5 Aantal bijlagen: 2
Onderwerp
Parkeerverordening Breda 2013.
Voorgesteld besluit
1De raad voor te stellen om de Parkeerverordening Breda 2013 vast te stellen.
Inleiding
De basis voor het parkeerbeleid is vastgelegd in de beleidsnota 'Parkeer- en Stallingsbeleid' zoals
goedgekeurd in de raadsvergadering van 21 oktober 2004. In 2007 is het beleid vertaald in de
Parkeerverordening Breda 2007. Op 27 juni 2013 heeft de gemeenteraad het 'Parkeer- en Stallingsbeleid'
herijkt. Nu wordt voorgesteld om ook de parkeerverordening op een aantal punten te herijken.
Ten opzichte van de Parkeerverordening Breda 2007 zijn er drie belangrijke wijzigingen.
1Parkeervergunningen voor bedrijven worden voortaan niet meer op bedrijfsnaam, maar op kenteken
verstrekt, met de mogelijkheid maximaal drie kentekens op één vergunning te zetten.
2. De bezoekersregeling wordt uitgebreid, zodat deze geldt voor alle bewoners van het gebied waar
gereguleerd parkeren van kracht is.
3. Door aanpassing van het aanwijzingsbesluit wordt het mogelijk een eenduidig fiscaal parkeerregime
in te voeren in een aantal bestaande parkeervergunningengebieden rondom het centrum.
Beoogd effect van het besluit
Met de vaststelling van de Parkeerverordening Breda 2013 wordt de regelgeving rondom de uitgifte van
parkeervergunningen opnieuw geformaliseerd. Met het aanwijzingsbesluit worden alle straten waar
gereguleerd parkeren en de bezoekerregelingen van kracht zijn opnieuw vastgesteld.
Uitvoering van het besluit
Na vaststelling van de Parkeerverordening Breda 2013 door de Gemeenteraad zullen aanpassingen
worden aangebracht in de software van het vergunningensysteem van het parkeerbedrijf om een
bezoekersregeling mogelijk te maken en bedrijvenvergunningen op kenteken af te geven. Daarnaast moet
de bebording en eventuele belijning worden aangepast en dienen waar nodig betaalautomaten te worden
bijgeplaatst om de fiscalisering in de vergunninggebieden toe te kunnen passen. De maatregelen worden
gefaseerd geïmplementeerd en zullen naar verwachting uiterlijk eind 2014 zijn afgerond.
Argumenten
In 2007 is de huidige parkeerverordening in werking getreden. In de loop van de jaren is echter gebleken
dat onderdelen van deze verordening niet (meer) aansluiten bij de huidige wensen ten aanzien van het
parkeren van bezoekers van stadshartbewoners, uniformiteit van met name de bezoekersregelingen en
efficiëntie op het gebied van benutting van parkeercapaciteit. Nu de herijking van het Parkeerbeleid in juni
2013 is behandeld, wordt nu ook de Parkeerverordening aangepast. Deze aanpassingen zijn met name
ingegeven door:
het verzoek van de Klankbordgroep Parkeren, waarin o.a. de betrokken wijkraden zijn
vertegenwoordigd, om te komen tot een eenduidige bezoekersregeling voor de bewoners van alle
gereguleerde gebieden buiten het stadshart;
de wens van bewoners van het stadshart tot een bezoekersregeling;
de wens te komen tot deregulering, samenvoeging van vergunning gebieden en het invoeren van een
fiscaal regime van gereguleerd parkeren waardoor parkeercapaciteit efficiënter wordt benut.;
de mogelijkheid om op termijn te komen tot efficiënter toezicht en handhaving op kenteken.
