Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 43074]
afstemming en integrale sturing op woonproduct, volgordelijkheid en dosering per locatie. Dit vergroot de
slagkracht op realisatie en verkleint de (onderlinge) concurrentie tussen de locaties.
Uitvoering van het besluit
Er is een verkenning gedaan naar de ontwikkelingsmogelijkheden per deelgebied en een
realisatiestrategie opgesteld. Om te komen tot daadwerkelijke realisatie moeten diverse
wijzigingsvoorstellen besproken worden met de huidige- en/of nieuwe investeerders. Hiervoor is een
actieve gemeentelijke benadering van deze partijen noodzakelijk. De uitvoering van deze ontwikkel- en
realisatiestrategie moet het investeringsklimaat in de stad verbeteren en zorgdragen voor het aantrekken
van nieuwe investeerders die kunnen en willen investeren in Via Breda. In de strategie wordt dan ook
uitvoerig beschreven hoe de verbinding met de kapitaalmarkten kan worden gelegd en op welke wijze
(inter)nationale beleggers, aangetrokken kunnen worden voor concrete projecten.
Om dit proces te ondersteunen is het van belang de unieke kenmerken van de regio, Breda, de locaties
en projecten overtuigend op papier te zetten. Hiervoor wordt een zogenaamd 'storyboard' voor de stad
opgesteld waarbij eveneens de relatie met citymaking wordt gemaakt. Op basis van het 'storyboard'
worden (inter)nationale beleggers actief benaderd voor concrete projecten in Via Breda en Breda,
Gezien haar positie en belang zal de gemeente proactief de marketing en acquisitie oppakken.
Daarnaast moeten dooreen effectieve samenwerking binnen de eigen organisatie en in samenwerking
met de BrIM, intermediairs, REWIN en de private partijen nieuwe eindgebruikers aangetrokken worden.
In de eerste helft van 2015 zal het plan van aanpak Klavers Jansen en het visiedocument Havenkwartier
ter bestuurlijke besluitvorming worden aangeboden In januari 2015 start de voorbereiding van de
marktselectieprocedure voor de locatie de Coulissen Stationslaan West. In dit kader wordt in het eerste
kwartaal 2015 het selectieprotocol, aan het college ter besluitvorming aangeboden.
Argumenten
Voor de inhoud van de "Ontwikkel- en Realisatiestrategie Via Breda 2014-2023" wordt verwezen naar het
ingesloten document en de bijgevoegde "Samenvatting Ontwikkel- en Realisatiestrategie Via Breda 2014-
2023"
De "Ontwikkel- en Realisatiestrategie Via Breda 2014-2023" hanteert als uitgangspunt de oorspronkelijke
ruimtelijke ambitie, de opgaven en de versterking van de sociaaleconomische structuur van de stad als
hoofddoelstelling van Via Breda.
Focus op prioritair gebied
Met de gewijzigde marktomstandigheden als aanleiding, is voor Breda en Via Breda de toekomstige
effectieve nieuwbouwvraag (hierna effectieve vraag) naar de belangrijkste vastgoedfuncties zoals wonen,
kantoren en detailhandel bepaald. Specifiek gaat het hierbij om de vraagontwikkelingen en
vraag prognoses in relatie tot het nieuwbouw aanbod in Breda en Via Breda. Vanuit deze nieuwe
werkwijze is het denken en werken vanuit een vraag gestuurde ontwikkeling en realisatie van de
ontwikkellocaties in Via Breda het uitgangspunt in de Ontwikkel- en Realisatiestrategie Via Breda.
In september 2014 is het station aan de Belcrumzijde opgeleverd De bouw van het project Breda Vooruit
is gestart en de Stationslaan functioneel ingericht. In 2015 start de bouw van het gerechtsgebouw. De
realisatie van deze grote investeringsprojecten zal naar verwachting de grootste economische spin-off
genereren De locaties aan de Stationslaan/Liniestraat zijn dan ook het meest kansrijk om op korte termijn
tot ontwikkeling te komen. Ten opzichte van de huidige plannen ligt de focus van realisatie op de locaties
ten noorden en/of ten zuiden van de Stationslaan/Liniestraat en wordt dit het prioritaire gebied
Confrontatie effectieve vraag en aan aanbod
De strategie gaat in op de marktkansen voor met name de functies kantoren, wonen en detailhandel, voor
Breda in het algemeen en Via Breda in het bijzonder De effectieve vraag naar deze functies is afgezet
tegen het huidige programmatisch aanbod in Via Breda (op basis van de vigerende
bestemmingsplannen) Deze confrontatie van effectieve vraag en het aanbod maakt duidelijk op welke
onderdelen sprake is van een mismatch in programma en fasering