Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 44225]
Agendapuntnummer: j h Aantal bijlagen:
Onderwerp
Het vaststellen van het bestemmingsplan 'Princenhage, omgeving Burg. Luysterburghstraat'.
Voorgesteld besluit
1. De tegen het plan ingediende zienswijzen (deels) gegrond, (deels) ongegrond en één zienswijze niet
ontvankelijk te verklaren.
2. Het bestemmingsplan 'Princenhage, omgeving Burg. Luysterburghstraat' met planidentificatienummer
NL.(MR0.0758BP2015214002-0401 gewijzigd vastte stellen.
3. Te besluiten geen exploitatieplan voor dit plan op te stellen.
Inleiding
Ter plaatse van de voormalige busremise aan de Mastbosstraat 14 en omliggende gronden is
woningbouw beoogd. De huidige bebouwing za! worden gesloopt en maakt plaats voor grondgebonden
woningen, aansluitend op en ter afronding van het omliggende woongebied.
In oktober 2014 is hiertoe een initiatiefplan ingediend door de Ontwikkelingscombinatie NBU Maas-
Jacobs. Het gaat om het bouwen van maximaal 65 woningen op het perceel Mastbosstraat 14 en enkele
aangrenzende gronden, een speelterrein en de benodigde infrastructuur. Hiertoe heeft het college op 3
februari 2015 (omslag nummer 42971) ingestemd en 65 woningen gereserveerd in het
woningbouwprogramma.
De locatie ligt in het vigerende bestemmingsplan 'Princenhage-Haagpoort', vastgesteld op 27 juni 2013.
De gronden zijn destijds conform het huidige gebruik bestemd hebben de bestemming 'bedrijf, 'wonen',
'groen', 'verkeer 'en de dubbelbestemming 'waarde-archeologie'. De woningbouwontwikkeling past niet
binnen dit bestemmingsplan. Binnen de bestemming 'bedrijf' is de beoogde woon- en verkeersfunctie niet
toegestaan en ter plaatse van de bestemming 'wonen' mogen op dit moment geen hoofdgebouwen
worden gebouwd en is woningvermeerdering niet toegestaan.
Omdat op drie plaatsen een stukje grond aan bewoners van bestaande woningen wordt verkocht, zijn
deze woningen en percelen ook meegenomen in onderhavig nieuw bestemmingsplan. Het
bestemmingsplan ziet in totaal dus op maximaal 68 woningen.
Nu het woningbouwplan niet past in deze bestemmingen is een herziening van het vigerende plan
noodzakelijk. Met voorliggend bestemmingsplan wordt het bouwplan in juridische zin mogelijk gemaakt.
De overeenkomst over de grondexploitatie verzekert het kostenverhaal waartoe de gemeente op grond
van artikel 6.24 Wet ruimtelijke ordening verplicht is.
Het plangebied omvat de oude busremise van Veolia aan de Mastbosstraat 12-14, de tijdelijke
groenvoorziening ten westen en de tijdelijke retentievijver ten noorden hiervan. Het terrein is circa 18,000
m2 groot en ligt braak. Met deze ontwikkeling wordt het terrein gesaneerd en ingevuld en wordt de
ruimtelijke structuur afgerond
De nieuw te bouwen woningen worden grondgebonden woningen mei een voor- en/of achtertuin en qua
typologie zullen deze bestaan uit twee-onder-een-kapwoningen, rijwoningen of vrijstaande woningen. De
woningen kennen een goothoogte van maximaal 7 en een bouwhoogte van maximaal 11,5 meter.
De ontsluiting in de vorm van een lus sluit aan op de reeds ingezette ontsluitingsstructuur van het
omliggende woongebied. De entree aan de noordzijde wordt afgesloten voor doorgaand motorverkeer. De
bestaande en nieuwe woningen ten zuiden van de (voormalige) entree zullen in de toekomstige situatie
worden ontsloten via de nieuwe ontsluitingsstructuur van het plangebied.
Ontsluitingsstructuur
Het gebied wordt voor gemotoriseerd verkeer ontsloten in zuidelijke richting naar de Burgemeester
Vermeulenstraat. Vanaf hier vindt via de Burgemeester Van Gilsstraat en de Burgemeester
Wermenbolstraat de verdere ontsluiting piaats naar de Burgemeester Sutoriusstraat. De Burgemeester
Sutoriusstraat sluit ten zuidoosten van het plangebied aan op de Mastbosstraat en deze weg verzorgt de
verdere ontsluiting richting het centrumgebied van Breda en richting de zuidelijke rondweg
-1-
