Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 44225]
Voor langzaam verkeer is, naast de bestaande ontsluiting die ook voor gemotoriseerd verkeer gebruikt
wordt, een tweede ontsluitingsmogelijkheid aanwezig. Dit is de bestaande doorsteek tussen de
Burgemeester Luysterburghstraat en de Doelen. Hiermee is voor het langzaam verkeer via de noordzijde
van het plangebied een ontsluitingsmogelijkheid aanwezig richting de dorpskern van Princenhage en de
Ettensebaan.
Parkeren
Bij nieuwe ontwikkelingen dient te worden voldaan aan het gemeentelijk parkeerbeleid van de gemeente
Breda. Dit is opgenomen in de Nota Parkeer- en Stallingsbeleid Breda. De gemeente Breda hanteert voor
binnen dit plangebied een parkeernorm van 1,9 parkeerplaatsen per woning. Daarnaast dienen 12
bestaande parkeerplaatsen (9 parkeerplaatsen nabij de retentievijver en 3 parkeerplaatsen aan de
Burgemeester Vermeulenstraat), die ais gevolg van de ontwikkeling komen te vervallen, te worden
gecompenseerd. Garages en opstelplaatsen op eigen terrein worden meegerekend als iederéén
parkeerplaats.
Vooreen woningbouwplan van 60 woningen dienen derhalve (60 x1,9) 12 114+12 in totaal 126
parkeerplaatsen op eigen terrein en in openbaar gebied gerealiseerd te worden. Het plan is als volgt
opgebouwd:
28 woningen met 2 opsteipiaatsen (en garage) 28 x 2 56 parkeerplaatsen
2 woningen met 1 opstelplaats (en garage): 2x1= 2 parkeerplaatsen
30 garages 30 parkeerplaatsen
9 woningen met 2 opstelplaatsen: 9x2= 18 parkeerplaatsen
nieuwe parkeerplaatsen in openbaar gebied: 59 parkeerplaatsen
Totaal: 165 parkeerplaatsen
Er wordt ruim voldoende voldaan aan de gestelde parkeernorm.
Vaak wordt gesteld dat garages in praktijk niet altijd gebruikt worden voor stalling van auto's. Indien de 30
garages niet als parkeerplaats worden gezien, worden er 135 nieuwe parkeerplaatsen aangelegd. Zelfs
dan wordt ruim voldaan aan de gestelde parkeernorm.
Afhankelijk van de definitieve verkaveling en het definitieve aantal woningen dient de behoefte te worden
berekend.
Structuurvisie
De "Structuurvisie Breda 2030" is door de gemeenteraad vastgesteld op 26 september 2013 en geeft de
gewenste ruimtelijke ontwikkeling tot 2030 weer en biedt een afwegingskader voor de stedelijke
programmering. De Structuurvisie dient als integrale basis voor bestemmingsplannen, ontwikkelingsvisies
en beleidsdocumenten. Het fundament voor de ontwikkeling van Breda naar 2030 is het ontwikkelen van
een compacte, duurzame stad, waarin ruimte is voor initiatief.
Voor wat betreft woningbouw is het streven een betere aansluiting van de nieuwbouw op de bestaande
voorraad en de ontwikkelende woningvraag. Vraag en aanbod moeten beter op elkaar afgestemd worden.
Het is van belang dat een herprogrammering plaatsvindt, waarbij prioriteiten gesteld worden welke
woningbouwplannen wel en geen doorgang mogen vinden. Verdichten in centrum stedelijke en dorpse
woonmilieus is een van de uitgangspunten.
Uitgangspunt voor wat betreft de stedelijke programmering is een realistisch kwantitatief programma. Voor
de komende vijfjaar (2014-2018) is er voldoende capaciteit in vastgestelde bestemmingsplannen, voor de
vijfjaar daarop (2019-2024) zijn in principe reeds voldoende locaties in beeld waaraan de gemeenteraad
zich heeft verbonden door de in de SV2030 specifiek benoemde projecten. Daarnaast zijn er
(kleinschalige) projecten waar het College een positieve principe-uitspraak over heeft gedaan en
waarvoor het planproces is gestart. Voor de tweede vijfjaarsperiode is de productie mede afhankelijk van
de marktomstandigheden en de slagkracht om projecten te doseren en in kwalitatieve zin bij te stellen
zodat aangesloten wordt bij de marktvraag Daarbij is het van belang dat een goede aansluiting van
initiatieven op de reeds bestaande plannen en projecten bereikt wordt. Dit vraagt om bijstelling en
herontwikkeling van reeds bestaande plannen.
De bebouwing van de voormalige remise wordt gesloopt en maakt plaats voor infrastructuur en woningen.
De remise en gronden hieromheen vormen een witte vlek in bebouwd gebied. De door te trekken
doodlopende straten liggen er al. Door de remise te herbestemmen naar wonen zal in stedelijk gebied
worden gebouwd en het dorpse woonmilieu verdicht worden.
-2-
