Burgemeester en Wethouders hebben echter ook stilgestaan bij de meest ideale op
lossing, wat betreft de directe verbinding Galder-Strijbeek. Volgens een zeer
globale begroting, zou dat een uitgave gaan vergen van 380.000,--.Gevolg van
uitvoering van deze meest ideale oplossing zou echter zijn, dat de gemeente ver
schillende anderszins noodzakelijke voorzieningen achterwege moeten laten. Het
komt Burgemeester en Wethouders daarom het beste voor, de ideale oplossing in h£
oog houdend, deze in fasen te realiseren. De eerste fase zou dan zijn: de aan
koop van het huis van Verkooijen, en splitsing van de Markweg ter plaatse in een
inrit en een uitrit op de Strijbeekseweg.
-2 -
A
(vanaf de brug), een uitgave zou vergen van 66.000,(bij 5 meter breedte), of
van 50.000,-- (bij 3 meter breedte).
Verbetering van het meest kronkelende gedeelte van de Markweg kan dan wellicht
eveneens binnen afzienbare tijd begonnen worden. Van een verdere afwikkeling
kan echter slechts sprake zijn, indien aan de Raad een inventaris is verstrekt
van andere gewenste voorzieningen ten behoeve der gemeente en de Raad zijn keuze
heeft bepaald het ene belang tegen het andere afwegende. Immers alles tegelijk
verwezenlijken is om finantiële en doelmatigheidsredenen niet mogelijk. Hij licht
dit met voorbeelden toe.
De VOORZITTER vervolgt zijn uiteenzetting met de opmerking, dat de mening van
verschillende raadsleden, dat te weinig grond zou worden aangekocht, bij Burge
meester en Wethouders weerklank heeft gevonden. Volgens tekening B. zal méér' ruirrte
verkregen worden voor een overzichtelijke benadering van de Strijbeekseweg,resp.
van de Markweg.
De Raad besluit hierna zonder hoofdelijke stemming tot aankoop van de woning van
Verkooijen, waarbij Burgemeester en Wethouders gemachtigd worden nog zoveel
grond aan te kopen als nodig is voor de verv/ezenlijking van plan B voor wat be
treft de aansluiting van de Markweg op de Strijbeekseweg.
6. WIJZIGING TARIEVEN VLEESKEURINGSKRING
Zonder beraadslaging of hoofdelijke stemming wordt besloten,zodls op de agen
da voorgesteld,
7. BEGROTING 1965 VAN HET WOONWAGENCENTRUM TE BREDA
De Heer VERMEEREN vraagt zich af, waar het met de begroting naar toe moet
de kosten zijn gestegen met 60
Wethouder GEERTS zet uiteen, wat de oorzaken zijn van de stijging
1de overbevolking van het woonwagenkamp,welke aanstelling van meer portiers
en toezichthouders nodig maakt, en de kosten van enkele nieuwe gebouwtjes.
2. de kosten van de betere sociale voorzieningen. Er is een (nog kleine) moge
lijkheid, dat het Ministerie van Maatschappelijk Werk méér zal gaan subsi
diëren.
De VOORZITTER merkt nog op, dat de gemeente nu eenmaal aan de gemeenschappe
lijke regeling gebonden is. Zou de gemeente eventueel uittreden,dan krijgt de
gemeente zelf de kosten voor het opvangen van de woonwagenbewoners, en die
kosten zouden weieens hoger kunnen zijn, dan nu aan het Woonwagencentrum moet
worden bijgedragen, tenzij men de overlast laat drukken op de burgerij.
Zonder hoofdelijke stemming gaat de Raad hierna met de overgelegde begroting
accoord.
8. ONDERZOEK VAN DE GELOOFSBRIEF VAN HET NIEUW INKOMENDE RAADSLID (J.A.VAN LOON):
Zonder beraadslaging of hoofdelijke stemming wordt besloten de Heer Johannes
Antonius van LOON als lid van de Raad toe te laten.
9. VASTSTELLING BEDRAG PER LEERLING EX ARTIKEL 101 LAGER ONDERWIJSWET 1920.VOOR
1965. GLO EN VGLO
Dit punt zal behandeld worden bij de begroting 19^5» (agendapunt 14),
