-2-
Bavel was een geheel argrarisch dorp terwijl in Ulvenhout reeds
onder de gemeente Ginneken en Bavel enige vestiging van gezinnen uit
Breda en het voormalige Ginneken had plaats gevonden, zodat Ulvenhout
een iets minder argrarisch karakter had dam Bavel.
In de eerste jaren van het bestaan van Nieuw-Ginneken (tijdens
de laatste jaren van de oorlog en de eerste jaren daarna) was van eni
ge bouwactiviteit geen sprake. Bij de bevrijding werden bovendien nog
ongeveer 20 woningen meesta^ boerderijen verwoest. Per 1 januari
1945 waren er in de gemeente - 980 woningen en 5975 inwoners wat een
gemiddelde woningbezetting van 6,1 betekende.
Deze hoge gemiddelde woningbezetting is in de eerste 10 jaar
slechts zeer langzaam teruggelopen.
Per 1 januari 1955 was die nog - 5,6.
Momenteel is de gemiddelde woningbezetting - 3,8, een cijfer dat voor
deze tijd nog aan de hoge kant is.
In de oorlogsjaren werd reeds een begin gemaakt met het opstel
len van een uitbreidingsplan in hoofdzaken en plannen in onderdelen
voor Bavel, Ulvenhout en Heusdenhout. Hiervoor werd de stedebouwkun-
dige van de voormalige gemeente Ginneken en Bavel Ir. Siebers (de voor
ganger van de huidige stedebouwkundige) ingeschakeld.
Bij de opstelling van deze eerste plannen werd min of meer uitgegaan van
plannen die voor Bavel-Ulvenhout reeds in bewerking waren geweest in de
gemeente Ginneken en Bavel.
Voor Ulvenhout betekende dit een voortzetting van de mogelijkheid
tot groei niet alleen middels geboorteoverschotten, maar ook middels
vestigingsoverschotten zoals dat in feite reeds had plaats gevonden, zij het
in beperkte mate.
Gezien de centrale ligging van Ulvenhout tussen de overige gemeen-
tedelen werd in Ulvenhout ook een bouwplaats geprojecteerd voor het te
bowlen nieuwe gemeentehuis ter vervanging van het oude gemeentehuis in
de Raadhuisstraat in Ginneken dat tot 1963 in gebruik is geweest voor de
gemeente Nieuw-Ginneken en dat toen uiteraard in de gemeente Breda was
gelegen.
De genoemde uitbreidingsplannen werden in 1948 vastgesteld en in
1949 door Gedeputeerde Staten goedgekeurd.
Inmiddels was in 1946 de eerste naoorlogse woningbouw op gang ge
komen 8 woningwetwoningen) en werd in 1947 een begin gemaakt met de
bouw van 40 woningwet woningen, verdeeld over Bavel en Ulvenhout.
De bouwplannen hiervoor kopden worden ingepast in de toen nog in ontwerp
zijnde bestemmingsplannen.
De straat aanleg van deze woningen is voor Ulvenhout de eerste aanzet
voor de uitbreiding van het dorp geweest terwijl in Bavel de eerste wonin
gen in bestaande straten konden worden gebouwd.
In 1951 is een begin gemaakt met een wat forsere uitbreiding van Ul
venhout Jachtlaan en omgeving en na1 verloop van enkele jaren begon
een vrij grote vraag naar bouwgrond in Ulvenhout te ontstaan.
Naar gelang de behoefte en de vraag naar bouwgrond zijn nadien voor Ul
venhout verschillende uitbreidingsplannen opgesteld en gerealiseerd.
De laatste jaren is de vraag naar bouwgrond steeds groter geworden zodat
met name het bestemmingsplan Markdal II Markdal II zuid veel sneller ge
realiseerd werd dan aanvankelijk in de bedoeling lag, ondanks het feit dat
de gemeente steeds de voorkeur heeft gegeven aan individuele bouw door par
ticulieren boven massabouw door project-ontwikkelaars
Voor Bavel is een soortgelijke ontwikkeling abfcs zich in Ulvenhout heeft
voorgedaan eerst veel later op gang gekomen.
Hier zijn in eerste instem tie slechts kleine bestemmingsplannen tot uitfteckin?
gekomen welke alleen voorzagen in woningbouw voor de groei vem de eigen be
volking.
