-16-
beleidsplan zijn er bij de mensen van .Galder/Strijbeek nogal wat vragen gerezen,
mijnheer de Voorzitter en voornamelijk over het bestemmingsplan Buitengebied en het
bouwplan Galder. Omtrent het bestemmingsplan Buitengebied vraag men zich af Van
wie is nu eigenlijk dat buitengebied Is dat alleen maar van het rijk, de provincie,
de gemeente of toch ook nog van de mensen die er wonen, leven en werken. Die er ge
boren en getogen zijn, wier ouders en voorouders er geleefd, gewoond en gewerkt
hebben. Mensen die vaak door hard werken met hun hele gezin grond en goed verworven
hebben. Grond en goed waarvoor door de jaren heen trouw belasting is betaald. Door
overheidsbemoeiingen worden deze mensen nu wel heel erg in hun vrijheden aangetast,
doormiddel van o.a. een bouwverbod over zowat dat hele buitengebied. Vooral voor
jongeren die o zo graag een stukje grond van het ouderlijk bedrijf tot het hunne
zouden maken om er een eigen huis op te kunnen bouwen. Grond waar ze vaak zelf nog
hebben gewerkt. De zogenaamde rustende boer mag, nadat hij zijn bedrijf aan zoon of
dochter heeft overgedragen,niet in de buurt van dit bedrijf blijven wonen. Hij moet
in het gunstigste geval naar het dorp vertrekken, zo daar al gebouwd mag worden.
Hier hebben wij geen goed woord voor 1 Niettemin wachten wij met spanning af of er
door de commissie die het bestemmingsplan Buitengebied voorbereidt toch nog iets
positiefs uit de bus komt.
Tussen haakjes, mijnheer de Voortzitter, in hoeverre wordt onze agrarische wethouder
in dit commissiewerk betrokken Voor de agrarische bedrijven hopen we dat de lijn
die er nu is zal kunnen worden doorgetrokken. Deze bedrijven moeten kunnen uitbrei
den, ook in nog wat onoverzichtelijke gebieden, bijv. gebieden waar grondruil, ver
huur of verkoop plaatsvindt. Door de ontwikkeling van dit moment op kleine en ge
mengde boerenbedrijven, zal de behoefte naar veredelingsbedrijven steeds groter wor
den.
Wat ons ook grote zorgen baart, mijnheer de Voorzitter, is natuurlijk het bouwplan
Galder, wat ons inziens nauw verband houdt met de bezwaren die voor het buitengebied
gelden. Hoe is het mogelijk, zo vraagt men zich af, dat de overheid ons de vergunninc
tot het bouwen van huizen onthoudt? Het is toch bekend, mijnheer de Voorzitter, dat
bevoegde mensen van de Provinciale Overheid hebben verklaard dat Galder/Strijbeek
leefbaar gehouden moet worden. Hoe stelt men zich dat voor als er geen huizen ge
bouwd mogen worden
Zeer recent hebben we een peiling gehouden naar de woningbehoefte in Galder/Strij-
beek. We hebben huis aan huis een formulier in de bus gestopt met enkele vragen er
op met het verzoek dat de mensen zelf op enkele adressen dit formulier zouden in
leveren. Op 30 november werden de formulieren verspreid en op 7 december ingenomen
met als resultaat 116 verzoeken om een woning. Dit resultaat heeft ook ons verrast i
Het is voor ons nog weer eens een stimulans om alles op alles te zetten om zo snel
mogelijk voor deze mensen iets te kunnen doen.
Mijnheer de Voorzitter, we rekenen daarbij op alle mogelijke steun van Uw college
en onze raadsleden. Het is voor de leefgemeenschap Galder/Strijbeek inderdaad van
levensbelang dat we deze zaak eens krachtig aanpakken.
Ook rijzen er bij ons dringende vragen, mijnheer de Voorzitter, over Wat gaat er
met de Strijbeekseweg gebeuren In het beleidsplan staat herstrating Strijbeek-
seweg 1979. Dit vinden wij veel te laat. Gezien de verkeersonveiligheid van deze
weg vinden wij het noodzakelijk dat herstrukturering zo mogelijk nog in 1977 plaats
vindt, met aanleg van een fietspad. Het is ons bij navraag gebleken, mijnheer de
Voorzitter, dat de Strijbeekseweg de meest onveilige weg van onze gemeente is. De
weg nl. waar sinds 1970 de meest ernstige ongevallen zijn gebeurd, vooral vanwege
de gladheid van deze weg. Het zou volgens ons goed zijn als hier een ander soort
klinkers werd gebruikt dan de huidige. Deze oude klinkers zouden dan gedeeltelijk
gebruikt kunnen worden voor de verharding van de verbindingsweg Galderseweg/Kerzel-
seweg. Deze randweg is nl. de laatste jaren dikwijls kapotgereden met de verbetering
van de Galderseweg en de Kerzelseweg, waarvoor deze zandweg dan als omleiding werd
gebruikt. De verharding van deze weg zou ongetwijfeld een ontlasting betekenen voor
het verkeer Galderseweg, richting Meersel-dreef en het bungalowpark net over de
grens bij het plaatsje Meer.
Verder, mijnheer de Voorzitter, nog enkele opmerkingen ten aanzien van o.a. de
Leeuwerik. Wij vinden de uitbreiding hiervan ook bittere noodzaak, omdat het Stich
tingsbestuur nu al terdege geremd wordt in zijn aktiviteiten.
