tuut, de rijkslandbouwvoorlichtingsdienst en de N.C.B. Er zijn hoorzittingen voor be
langhebbenden gehouden in Galder, Ulvenhout en Bavel. Daarna - en dat is uniek - is
ieder van de belanghebbenden opgeroepen om ten gemeentehuize over zijn belangen bij
dat plan te praten, met name b.v. over de zgn. bouwblokken. In zeker 90% van de ge
vallen heeft dit tot een overeenstemmende zienswijze geleid.
Zo wil het College ook bij de aanleg van fiètspaden gaan praten voorzover dit fiets
pad langs bestaande bebouwing komt. Ook hierbij zal getracht worden op één noemer te
komen met de aanliggende bewoners.
De VOORZITTER meent dat dus duidelijk gehandeld wordt in de geest van wat de fractie
Gemeentebelangen Galder bedoelt.
Bestemmingsplan De Bunder:
Het C.D.A. heeft gevraagd of de eigendomsverhoudingen van invloed zijn op het uitwer
kingsplan
De VOORZITTER zegt dat de gemeente er in is geslaagd belangrijke grondstukken aan te
kopen. Wil er in 1980 gebouwd kunnen worden dan moet dat uiteraard op grond die eigen
dom van de gemeente is. Vormtechnisch betekent dit dan wel dat de toevallige eigen
domsverhouding in belangrijke mate bepalend zijn. Het College blijft allert wat de
mogelijkheid van aankoop van nieuwe grondstukken betreft.
Plan Galder 1978:
Dit is in vooroverleg bij de provincie en komt vrijwel zeker in januari in de commis
sie van de Provinciale Planologische Dienst. Daar wordt beoordeeld of het plan ter
visie kan komen dan wel of er nog correcties moeten worden aangebracht.
De redelijke hoop bestaat dat dit plan in goede haven komt, zodat na de realisering
van het plan 1976 snel begonnen kan worden met de bouw van woningen in het plan 1978,
zo mogelijk nog 2e helft 1980.
Plan Galder/Kerzel
Dit is een herziening van een bestaand plan. De bestaande bebouwing en de bestaande
terreinen zijn geïnventariseerd. Het plan is klaar en kan ter vooroverleg naar de
provincie gestuurd worden. Hopelijk kan het in 1980 ter visie komen, want het gel
dende plan uit 1948 functioneert niet helemaal meer.
De toestand zoals die er nu is, met name ten aanzien van de bedrijven, is dus geïn
ventariseerd. De hinderwet staat hier los van. De ervaring is dat bedrijven in het
buitengebied steeds vaker oplopen tegen klachten van burgers die daar wonen en die dan
eigenlijk een belemmering vormen voor een normale expansie van de boerenbedrijven.
Het College heeft al een aantal malen in afwijking van het advies van de insnekteur
volksgezondheid hinderwetsvergunning verleend, maar helaas is in even zovele gevallen
deze inspekteur in beroep gegaan bij de Kroon. In een enkel geval heeft de Kroon al
uitspraak gedaan, en wel conform de visie van genoemde insnekteur.
Toch blijft het College zich zoveel mogelijk opstellen achter de in het buitencrebied
gevestigde bedrijven al zal aan de milieu-eisen niet voorbijaegaan kunnen worden.
Plan Kloosterstraat/Brigidastraat
De fractie Gemeentebelangen Bavel wil in overweging geven de projectie van een achttal
woningen in het binnengebied tussen Kloosterstraat en Brigidastraat achterwege te la
ten. Het College is echter mét de Commissie Ruimtelijke Ordening van mening dat dit
voorlopig gehandhaafd moet worden. Dit is eigenlijk een restant van een veel groter
gebied waarin ook bedrijfsbestemmingen waren opgenomen. De provincie heeft daar be
zwaar tegen gemaakt.
Het College heeft gemeend in ieder geval de woningen te moeten handhaven.
Het wil dit meenemen in het kader van het komplan Bavel.
Kornplannen
In Ulvenhout is de plankaart gereed en die zal in de commissie ruimtelijke ordening
aan de orde komen, vermoedelijk in de januarivergadering. Gaat de commissie er mee
accoord dan wil het College de Middenstand er in betrekken, die trouwens ook al eerder
bij de opzet van het plan betrokken is.
In Bavel is achterstand ontstaan omdat inmiddels een Werkgroep Dorpshuis daar aan het
werk is gegaan. De ideeën die daaruit komen spelen uiteraard ook mee in het plan dat
in de commissie ruimtelijke ordening besproken zal worden.
Het is dus over de gehele linie de bedoeling te voorkomen dat straks een plan ter vi
sie komt dat heel anders is dan de direct betrokkenen willen.
Verkeerswegen
Op 19 december zal de Commissie Algemene en Juridische Zaken opnieuw de problematiek
