-8-
voor de maximale parkeerduur te bepalen op lh uur.
De Heer VAN DER WESTERLAKEN zegt zich af te vragen wat het nut van de sug-
gestieëtroken is als er toch op geparkeerd mag worden. De fietsers zullen dan meer
er naast rijden dan er op.
De Heer DEN BROK merkt op dat het verkeer uit de Annevillelaan te maken
krijgt met een verbodsbord om linksaf te gaan. Degenen die daar bekend zijn zullen
dan waarschijnlijk vaak gebruik gaan maken van de Mgr. van Dijkstraat om daar links
af te slaan en zo in het Markdal te komen. Ook is denkbaar dat sommigen langs het
benzinestation van Van Hooijdonk gaan rijden en zo links de Dorpstraat in gaan slaan
Hij zou graag zien dat een en ander nog eens bekeken wordt.
WETHOUDER VERKOOIJEN begint zijn antwoord met de opmerking dat er nu geen
sprake meer is van een herinrichting van de Dorpstraat doch van een herstrating. Wel
zou datgene wat in het herinrichtingsplan als een goed element naar voren is gekomen
nu óók gerealiseerd gaan worden. Dit betreft o.a. de verandering ten aanzien van
het Dorpsplein, welke verandering in de herstrating wordt meegenomen.
Verder zijn er enkele veranderingen voorzien in de Mgr. Van Dijkstraat en de Mgr.
Van Hooijdonkstraat en wordt gedacht aan het instellen van éénrichtingsverkeer in
sommige straten. Een en ander is in de verkeerscommissie aan de orde geweest.
Naar verwacht wordt zal het half juli zijn voordat de Dorpstraat geheel herstraat is
Dit betekent dat er nog tijd beschikbaar is om zich nog eens nader over de te nemen
verkeersmaatregelen te beraden. Dit kan dan de kwesties betreffen die door de diver
se raadsleden genoemd zijn, zoals de maximale duur van het parkeren, het links af
slaan e.d. Over een duidelijke aanduiding van de suggestiestroken is in de verkeers
commissie ook al gesproken. Daar zal zeker voor gezorgd worden.
De WETHOUDER meent dat het aantal verkeersborden wel mee zal vallen. Behalve aandui
dingen van de maximale parkeerduur zullen er verwijzingsborden naar parkeerplaatsen
(in de Mgr. van Hooijdonkstraat en bij De Donk) geplaatst moeten worden.
De Heer WILLEMSEN merkt op dat hij geen antwoord heeft gekregen op zijn
vraag hoe het verschil in maximale parkeerduur (1 of 2 uur) zal worden aangegeven.
WETHOUDER VERKOOIJEN antwoordt dat dit nog eens in de verkeerscommissie
bezien zou moeten worden. Juist om een groot aantal aanduidingsborden te voorkomen
is het misschien toch beter dat er een uniforme duur voor wordt vastgesteld.
De Heer VAN DER WESTERLAKEN zegt bang te zijn dat het geheel een vrij ver
warde indruk zal gaan maken, zoals b.v. de suggestiestroken.
WETHOUDER VERKOOIJEN antwoordt dat een en ander in overeenstemming is met
de mening in de verkeerscommissie. Hij herhaalt het nuttig te vinden de te nemen
maatregelen in die commissie nogmaals aan de orde te stellen. Zoals hij al eerder
heeft gezegd resteren er nog enkele maanden vooraleer bedoelde maatregelen in moe
ten gaan. Ook het aantal borden kan dan eens onder de louppe genomen worden.
De Heer DEN BROK zegt verheugd te zijn dat de verkeerscommissie de gele
genheid zal krijgen zich er nog eens in te verdiepen.
Nadat de WETHOUDER op een vraag van de Heer PAULUSSEN nog heeft geantwoord
dat het parkeerverbod aan de Westzijde van de Dorpstraat (uitgezonderd uiteraard de
parkeerhavens) gehandhaafd zal worden wordt de discussie over deze Mededeling beslo
ten.
16. RONDVRAAG EN SLUITING:
De Heer A.J. VAN DUN zegt dat de eigenaren van gronden langs de Strijbeek-
seweg aanschrijving hebben ontvangen omtrent uit te voeren metingen. Hij vraagt of
dit is voor een fietspad van 6 a 7 meter, of dat er ook rekening is gehouden met een
eventueel versmald pad.
De Heer PLATZBEECKER zegt dat hij eind vorig jaar in de verkeerscommissie
al eens geconstateerd heeft dat er een aantal dagen een grote hoeveelheid olie dreef
in het water van de ChaamsebeekDe Heer Berkhout van de rijkspolitie heeft toen ge
antwoord dat geconstateerd was waar dit vandaan kwam; het was een ongelukje wat zich
niet meer zou voordoen. Spijtig is dan te moeten constateren dat sinds die tijd meer
malen (de laatste keer vorige week) grote hoeveelheden olie op de kruising Vallei/
Slotlaan in de Chaamsebeek terechtkomen.
De Heer PLATZBEECKER wil vragen hier de nodige aandacht aan te besteden om te voor
komen dat deze zogenaamde ongelukjes zich nog eens voordoen.
