3
De Heer VAN YPEREN is de mening toegedaan dat de mensen die aan het
laatste gedeelte van de Annevillelaan wonen daar meerendeels juist zijn gaan
wonen om de rust die dat gebied nog uitdtraalt. Zij zullen enig omrijden dus
graag op de koop toe nemen als de rust in dat gebied daarmee gewaarborgd blijft.
Ook landschappelijk geniet de aanleg van een fietstunnel de voorkeur.
De VOORZITTER wijst erop dat het college zelf met deze alternatieve
oplossing is gekomen toen Rijkswaterstaat vorig jaar een hszaK werkbezoek bracht
aan Nieuw-Ginneken. Het college is voorstander van een fietsers-voetgangerstunnel
en vindt dat het autoverkeer wel kan omrijden via de Geersbroekseweg. Omdat een
wijziging in die zin ongetwijfeld bezwaarschriften zpl oproepen wil het college
nu met de raad overleggen om te weten in hoeverre zag op steun kan rekenen. Het
tegemoetkomen aan bezwaren tegen visuele hinder en extra geluidhinder staat daar
bij voorop.
De Heer WILLEMSEN vindt het maken van een keuze uit de twee mogelijk
heden erg moeilijk en wil deze afhankelijk stellen van meer inzicht in de
verkeersstroom overvde Annevillelaan en de consequenties dacacxvan verbreking
voor de achterliggende bedrijven. Voor de factor onrust wordt door de Rijksweg
zelf gezorgd, daar zal een viaduct weinig aan af doen.
De VOORZITTER wijst er op dat dit viaduct wel haast in een woonwijk
zal komen te liggen waardoor extra geluid en visuele hinder zullen worden onder
vonden.
De Heer VAN DER WESTERLAKEN vraagt of er niet over meer zaken moet
wordenngesproken omdat de Annevillelaan slechts een onderdeel uit het plan is.
Bovendien vindt hij dat de keuzevrijheid wel erg is beperkt omdat Rijkswater
staat, daarin gesteund door de provincie, de gemeente laat opdraaien voor de
meerkosten. Naar zijn mening moet de weg zodanig worden aangelegd dat deze zo
min mogelijk schade toebrengt aan het milieu en de bovilking van Nieuw-Ginneken.
Dat zou in zijn filosofie betekenen: overal volwaardige ondertunneling.
De VOORZITTER attendeert erop dat je gemeente zich dan wel lelijk in
de financiële nesten zou steken omdat zij zelf de rekening krijgt gepresenteerd.
Financiële afweging is ook een gemeentelijk belang, de beleidsvrijheid is dus
inderdaad erg beperkt, m.n. tot twee mogelijkheden. Naast deze aanpassing komen
er hier en daar nog wat correcties op het ontwerp-bestemmingsplan. Deze zullen
in de commissie Ruimtelijke Ordening aan de orde worden gesteld. Vanavond zijn
alleen de varianten aan de orde waarvoor het Rijk dr kosten wil dragea. In de
conceptie van het Rijk betekent het herstellen van een verbroken verbinding
een viaduct.
De Heer BEEREPOOT vraagt zich toch af waarom Nieuw-Ginneken niet gewoon
een bestemmingsplan zou kunnen vaststellen zonder naar de kosten te kijken.
De VOORZITTER zegt dat dat best kan maar wel een onhaalbare zaak is
omdat gedeputeerde staten zich onvoorwaardelijk achet Rijkswaterstaat opstellen.
In de bestuurlijk/politieke afweging die dat vergt wil het college komen met
een voorstel dat realiteitswaarde heeft.
