5
zit middels goede acceptatie-argumenten te verkopen aan de bevolking in het
achtergelegen gebied om zodoende de weerstand, die ongetwijfeld aanwezig zal
blijven, tot een minimum te beperken.
De Heer DEN BROK meent dat de fietsroute van dé scholieren uit de richti:
Chaam altijd is geweest* Chaamseweg - Geersbroekseweg - Huisdreef - Wolfslaer.
De VOORZITTER zegt dat ze nu toch gebruik maken van de Annevillelaan.
Wethouder VAN GILS wijst op het touristische fietspad door het bos
wat uitkomt op de Charlotte Kuypersdreef
De Heer DEN BROK is van mening dat er dan wordt omgereden.
De VOORZITTER da gelooft dat de jeugd echt wel de korste weg zal kiezen,
en ze komen nu met honderden per dag over de Annevillelaan.
De Heer DEN BROK is van mening dat als straks een 5£ viaduct in de
Annevillelaan is gelegen en de Geersbroekseweg een fietstunnel heeft zij toch
de oude route weer zullen gaan volgen.
De Heer TEUNISSEN merkt op dat a±s indien de voetgangers - fietsers-
tunnele in Ulvenhout niet gewenst wordt hij wel een plaats weet waar hij wel
zeer welkom zou zijn.
De VOORZITTER probeert tot een iiriSSxKg1?! komen van het meerderheids
standpunt van dé Raad. Hij herhaalt dat een volwaardige of een beperkte onder
tunneling niet betaald kan worden door Nieuw-Ginneken. Het college wil met een
voorstel komen wét niet alleen haarbaar is bij de Raad maar ook bij Gedeputeerde
Staten en Rijkswaterstaat. Het college vindt ook dat geen illusies gewekt
moeten worden door zaken op de nemen in het bestemmingsplan waarvan bekend is
dat zij niet realiseerbaar zijn. De gedachten van het college gaan in de eerste
plaats uit naar een fietsers-voetgangerstunnel.
De Heer DEN BROK vindt dat het aantal bewoners van het achterland zo
groot is dat een viaduct de voorkeur verdient, mede omdat hij een oplossing can
de problemen in de Dorpstraat nog niet in het verschiet ziet liggen.
De Heer H. VAN GILS spreekt zich mede namens zijn fraktiegenootge
hoord de argumenten van het college, uit voor een fietsers-voetgangerstunnel,
mits de argumenten daarvoor goed verkocht worden.
De Heer VAN YPEREN kiest met zijn fraktie duidelijk voor een fietsers
voetgangerstunnel.
Ook de Heer PAULUSSEN kiefet voor de fietsers-voetgangerstunnel.
De Heer WILLEMSEN en de Heer VAN DUN kiezen voorshands voor een viaduct
tenzij er andere argumenten op tafel komen0
De Heer VAN DER WESTERLAKEN verzet zich nog tegen de methoden van
Rijkswaterstaat en kiest uiteindelijk voor een viaduct omdat hij meent dat
daarmee de belangen van de bewoners en bedrijven die daarachter liggen het
meest zijn gediend.
De Heer BEEREPOOT vindt het nog te vroeg om een standpunt van zijn
fraktie te geven, hij wil daarover nog intern beraad voeren. Hij spreekt de
bereidheid uit op korte termijn een duidelijke indicatie aan het college te geven.
