-18-
dienen dan een formele regel van het bestemmingsplan na te leven. Ook al zou
die vergunning geweigerd zijn, dan zou het toch vrij eenvoudig zijn voor Van
de Mosselaar om de grond die hij daar gekocht heeft te laten gebruiken als par
keerterrein. Hij behoeft maar in te zaaien of bijvoorbeeld mijnsteen te deponeren,
en het is een parkeerterrein.
Over het onderhoud van trottoirs en het maaien van bermen zegt Wethouder
VERKOOIJEN dat al eerder dit jaar is besloten de trottoirs niet meer te bespuiten.
Het blijkt echter dat er nogal wat bewoners zijn die hier niets aan doen. Dat
levert inderdaad geen fraai gezicht op. Daarom is Openbare Werken momenteel
op bepaalde gedeelten toch weer druk doende het groen er uit te halen en alsnog
te bespuiten. Het is echter niet mogelijk dit overal te doen. Eigen initiatief
van de bewoners zou welkom zijn.
De gemeente maait overigens éénmaal per jaar de bermen; daarvoor wordt een aan
nemer ingeschakeld. De WETHOUDER zal met Openbare Werken opnemen of het maaien
van de bermen bespoedigd kan worden, want inderdaad is er overlast voor de land
bouwers
Wethouder VERKOOIJEN zegt het geen goed idee te vinden van de Rooiakker
een parkeerterrein te maken. De Dorpstraat is zeker voor bussen vanuit of naar
de Dorpstraat erg moeilijk te gebruiken. Bij het horecabedrijf achter worden
soms 2 bussen geparkeerd, maar dat is ter plaatse erg moeilijk. Het houdt het
verkeer soms wel op. Een betere oplossing is volgens de WETHOUDER parkeren op
het terrein bij De Donk.
Hij gaat verder nog even in op de indirekte kosten die aan de wielerronde in
Ulvenhout verbonden zijn (dit in aansluiting op hetgeen wethouder Van Gils heeft
gezegd over het beschikbaar stellen van dranghekken). Die indirekte kosten,
zoals het beschikbaar stellen van de vrachtauto van de gemeente, het inschakelen
van personeel, bedragen 4.500,Daarbij zijn niet gerekend de kosten van het
weer in orde brengen van de straten en trottoirs.
Volgend jaar zal het wielercomité er rekening mee moeten houden dat dergelijke
kosten in rekening worden gebracht; dit jaar volstaat de gemeente met het niet
meer gratis ter beschikking stellen van de chauffeur van de vrachtauto.
Wethouder VAN GILS antwoordt aan de heer Teunissen dat de gevraagde
aanduidingsborden voor de fietscrossbaan er niet komen. Op andere manier zal
voldoende duidelijk worden gemaakt waar die baan ligt. Openbare Werken heeft
opdracht om de baan aan te leggen, namelijk op een stuk bouwterrein langs het
Kerkpad
De kontakten met het bestuur van De Leeuwerik staan op een laag pitje. Na de
vakantie komt een en ander weer aan de orde in het kader van het rapport van
de V.N.G. over ruimte-akkommodatie in de gemeente.
Wat de decibels betreft, die geproduceerd zijn bij het pop-festival
in Bavel, zegt de WETHOUDER dat dit inderdaad niet is meegevallen. Er is erg
veel lawaai geweest, uren aan een stuk. Het College zal zich moeten beraden
hoe dat een volgende maal geregeld moet worden. Meerdere mensen hebben erover
geklaagd
Het ruimteprobleem voor de Bavelse ongeorganiseerde jeugd heeft de volle aandacht.
Dit is als projekt aangekaart in het kader van de regeling sociaal-cultureel
werk voor de werklozen. Er is een akkommodatie nodig en een terrein. Het voornemen
is er pas met de jongeren over te praten ais iets geschikts gevonden is. Hopelijk
dit najaar.
De heer TEUNISSEN zegt dat de plaats van de fietscrossbaan hem wat
bevreemdt
Wethouder VAN GILS zegt dat het niet kon op de plaats die in de vorige
raadsvergadering werd genoemd. Dat terrein staat vol met bijen, en die kunnen
niet vertransporteerd worden.
De heer WILLEMSEN konkludeert uit het antwoord van de heer Verkooijen
aan de heer Rops dat de dienstverlening van de gemeente duidelijk achteruit
gaat. Als elk uur betaald moet worden, dan zullen er zeker organiserende ver
enigingen of comité's zijn die moeten afhaken. Het wielercomité Galder bijvoor
beeld kan maar net rond komen. Doorberekening van kosten betekent op een gegeven
moment het einde van een of andere ronde.
