-19-
Nu de verkoop van bouwgronden in het plan Bouwerij-St. Jacobsstraat wat moeizaam
verloopt verzoekt zijn fraktie ook oud-inwoners daarvoor aan te schrijven. Een
van de oorzaken van deze moeizame verkoop zou gelegen kunnen zijn in het feit
dat de bouwgrond in het plan Smidshof 20,per m2 goedkoper is dan aan de Bouwerij.
Hij stelt voor deze prijzen gelijk te trekken.
Ook de Heer VAN DER WESTERLAKEN dankt het college voor het antwoord
op zijn algemene beschouwingen waarbij uitvoerig is ingegaan op zijn voorstel
om de opzet van bestemmingsplannen nog eens opnieuw te bekijken. Hij heeft er
voor gepleit Bavel landelijk te houden en de bebouwingsdichtheid niet te vergroten.
Het college heeft daarop geantwoord dat wordt geprobeerd het goedkoop te houden
maar dat vraagt zijns inziens om een andere aanpak. Er is niet ingegaan op de
essentie van zijn betoog in de algemene beschouwingen welke er op neer komt dat
wanneer er minder openbaar groen nodig is en minder openbare parkeerplaatsen de
bouwprijs per m2 zodanig kan dalen dat de aspirant-koper voor hetzelfde geld meer
oppervlakte krijgt. Hij nodigt het college uit daar nader op in te gaan. Ook heeft
hij opgemerkt dat wanneer er minder externe deskundigen worden ingeschakeld en
er intern van een meer integrale aanpak door de diverse vakdisciplines sprake
zou zijn de efficiëntie zou toenemen hetgeen ten goede zou komen aan de grondprijs.
Ook daaraan is voorbij gegaan. Wat de uitbreidingsmogelijkheden in Ulvenhout betreft
heeft het college in hoofdzaak gesproken over de mogelijkheden in een aantal binnen-
nesten. Daarbij zullen allerlei particuliere belangen worden getroffen en daarom
steunt hij het voorstel van de heer Paulussen om uit te zien naar nieuwe bestemmings
mogelijkheden bijvoorbeeld langs de Annevillelaan-Kraaijenbergsestraat en mogelijk
ook elders.
De Heer VAN DER WESTERLAKEN kan de antwoorden welke het college heeft
gegeven met betrekking tot de S11 niet met elkaar rijmen. Enerzijds wordt voorgesteld
de aanleg van rijksweg 58 af te wachten en anderzijds zou de procedure voor een
bestemmingsplan Markdalweg voortgezet moeten worden waarmee 5 a 10 jaar gemoeid
zouden zijn. Dat laatste vindt hij te lang duren gezien de nog steeds toenemende
onveiligheid in de Molenstraat, Dorpstraat en Ulvenhoutselaan. Het college spreekt
over het sparen van het Markdal, hij is het daarmee eens. Het rapport van de Grontmij
levert daar geen bijdrage toe, er zouden allerlei aansluitingspunten moeten komen
en er wordt heel wat overhoop gehaald. Hij is van mening dat het ook eenvoudiger
kan. Uit het antwoord van het college over de aanleg van fietspaden langs de Ulven
houtselaan heeft hij niet kunnen opmaken op welke termijn het college denkt dat
een en ander gerealiseerd zou kunnen zijn. Wat er ook met de S11 staat te gebeuren,
er dient een veilige fietsverbinding tussen Ulvenhout en Breda te komen.
Nog 10 jaar wachten is naar zijn mening veel te lang. Ten aanzien van de brief
van de gezamenlijke voetbalverenigingen heeft spreker reeds in zijn algemene beschou
wingen opgemerkt dat de zelfwerkzaamheid van verenigingen niet gefrustreerd mag
worden door alle verenigingen over één kam te scheren. Spreker betreurt het dat
er geen nationaal beleid bestaat ten aanzien van het peuterspeelzaalwerk; hij
ondersteunt het beleid van het college te dien aanzien volkomen. Over de problema
tiek in het onderwijs en de vele ontwikkelingen die daarbinnen op gang zijn heeft
hij in de algemene beschouwingen geen opmerking gemaakt omdat hij zich daarover
het hele jaar door grote zorgen maakt. Dat zijn een heleboel ontwikkelingen die
van buitenaf op de Raad afkomen. Minister Deetman schotelt het onderwijsveld van
alles voor. Het college heeft in het beleidsplan een voorstel gedaan om tot een
andere opzet van de inzameling van het grofvuil te komen. Die oplossing sprak
de Heer VAN DER WESTERLAKEN wel aan; het college neemt dit voorstel echter nu
weer terug. Spreker vraagt het college of er geen compromis mogelijk is door wel
grofvuil op te halen maar daarnaast ook éénmaal per maand gelegenheid te bieden
zelf grofvuil in te leveren. Spreker is niet tegen asfaltering van de Strijbeekse-
weg maar heeft wel zijn bedenkingen wanneer daar de nutsvoorzieningen in blijven
liggen ook nadat geasfalteerd is. Naar zijn mening gaat men daar in de toekomst
nog veel spijt van krijgen. Het kost nu veel geld, gesproken wordt over een half
miljoen, maar bij asfalteren zal er een goede fundering moeten komen en hij vraagt
zich af, als men dan toch zo diep in de weg bezig is of het dan niet mogelijk
is in één keer de nutsvoorzieningen mee te nemen. Ook het C.D.A. zegt iets in
die richting. In het beleidsplan wordt verder voorgesteld voor de openbare verlich
ting een investering te doen van 175.000,om tot energiebesparing te komen.
Helemaal achterin het beleidsplan wordt nog gesproken over een onderzoek naar