qemeente nieuw-qinneken
Raadsvergadering Onderwerp:
10 april 1984 Voorstel tot het beschikbaar stellen van een
aanvullend krediet voor de rekonstruktie van
Agenda Nr1 5
het kruispunt Lange Bunder-Dorstseweg te Bavel.
Klass. Nr. -1.811.111.2
Ulvenhout, 27 maart 1984.
Aan de Raad,
In de vergadering van 25 januari 1983 werd door uw Raad een
krediet gevoteerd van 150.000,voor de rekonstruktie van het kruispunt
Lange Bunder-Dorstseweg te Bavel, welk krediet inmiddels is goedgekeurd
door Gedeputeerde Staten. Het voornemen bestaat om deze rekonstruktie
in het voorjaar van 1984 in uitvoering te nemen.
Inmiddels werd door de commissie Ruimtelijke Ordening op 12
maart 1984 bij de bespreking van de toekomstige hoofdwegenstruktuur van
Bavel geadviseerd om tegelijkertijd met de rekonstruktie van voornoemd
kruispunt ter plaatse een verkeersregelinstallatie te plaatsen.
In de oorspronkelijke begroting van de rekonstruktie is er
echter vanuit gegaan, dat zoveel als mogelijk gebruik gemaakt zo4|j|h
kunnen worden van de reeds bestaande asfaltverharding, waarbij dé asfalt-
verharding zou worden verbreed waar zulks nodig was.
Ten gevolge van de te verwachten hoge verkeersintensiteiten,
alsmede het thans reeds plaatsen van een verkeersregelinstallatie zal
het noodzakelijk zijn, ter voorkoming van ribbelvorming in het bestaande
wegdek, dat het kruispunt van een nieuwe asfaltverharding met daaronder
puinverharding wordt voorzien.
De kosten voor de totale rekonstruktie worden thans geraamd
op 200.000,inklusief B.T.W.hetgeen 50.000,meer bedraagt dan
het reeds gevoteerde krediet.
Naar aanleiding van eerder genoemd advies van de commissie Ruimtelijke
Ordening hebben wij ons laten adviseren door het Buro voor Verkeerskundige
Advisering over de te plaatsen verkeersregelinstallatie op het kruispunt
Lange Bunder-Dorstseweg.
Het advies van voornoemd buro ligt in het agendadossier ter inzage.
De kosten van een verkeersregelinstallatie, konform de daaraan
te stellen eisen, worden geraamd op 95.000,inklusief B.T.W.
Ten aanzien van de dekking van het benodigde aanvullend krediet
van 145.000,merken wij het volgende op:
In de exploitatie-opzet voor het bestemmingsplan "De Bunder-I, 1e deelplan"
welke exploitatie-opzet uw Raad in dezelfde vergadering ter vaststelling
zal worden aangeboden, werd voor de reconstructie van het kruispunt Lange
Bunder-Dorstseweg rekening gehouden met een bijdrage van 40.000,
van het gemeentelijk grondbedrijf in deze door de algemene dienst te
maken ontsluitingskosten
Het resterende bedrag van 105.000,kan worden gedekt door te beschikken
over een gedeelte van het quartaire wegenfonds, aangezien de Lange Bunder
richting Breda en een gedeelte van de Dorstseweg vanaf de Lange Bunder
richting Dorst zijn aangewezen als quartaire weg.
Blijkens de staat O (reserves en voorzieningen) bij de ontwerp-jaarrekening
1983 zal het quartaire wegenfonds globaal 300.000,bedragen, zodat
beschikking over dit fonds ter bestrijding van deze reconstructiekosten
