-20-
Spreker heeft ook gevraagd dat in deze raadsvergadering niet ter discussie te steDen; voor de bedoel
de commissievergadering is de Raad reeds uitgenodigd. De uitleg van de voor
zitter is uitstekend maar het is de opzet de mogelijkheid open te houden.
Bij de vaststelling van een Komplan zou zo'n onderzoek een van de handvaten
kunnen zijn. Het zou ook best eens kunnen zijn dat er dan nooit meer een apo
theek gebouwd zou worden op de nu gekozen plaats. Er zou daar een ander kruis
punt gemaakt kunnen worden. Het zou ook best kunnen zijn dat de Raad daar
zo'n bedrijf als Eltraco niet meer zou vestigen maar eerst zou kijken hoe
de verkeersstromen door Bavel te krijgen. Niet voor niets heeft de fraktie
Gemeentebelangen Bavel gevraagd, toen er een winkelvoorziening gebouwd zou
worden in Bavel, een verkeersplan daaromheen te makenDat zijn de handvaten
waarop de zaak vastligt. Hij betreurt het wanneer het college door dit voorstel uit
te voeren, zichzelf de mogelijkheid ontneemt, wanneer de kruising niet goed
blijkt te functioneren. Net zoals nu in het voorstel staat dat het college
met de Deken Dr. Dirckxweg geen kant meer heen kan. Hij stelt daarom voor
de rooilijn voor Eltraco te verleggen en de benodigde grond later te leveren.
Eltraco kan dan toch bouwen en zal er geen moeite mee hebben als op een gegeven
moment 100 m2 grond later worden geleverd. Het college stelt nu voor
een volwaardig kruispunt aan te leggen met verkeerslichten maar vorig jaar
nog werd gezegd:" Geen verkeerslichten want dat is niet nuttig". Ook over
de kwaliteit van de lichten, als bijvoorbeeld in Breda, zijn de meningen zeer
verdeeld. Maar ook de meningen van verkeersdeskundigen zijn verdeeld. Het
plannetje van Gemeentebelangen Bavel is gemaakt door verkeersdeskundigen die
een duidelijk andere mening hebben en die daarin zijn gestaafd door mensen van de
Rijkspolitie. Tot slot vraagt hij bij de bouw van Eltraco er rekening mee te houden
dat er ooit de gelegenheid moet zijn dat kruispunt aan te passen.
De VOORZITTER antwoordt daarop dat als voor een bajonetaansluiting
wordt gekozen, dat een verkeerstechnisch goede oplossing moet zijn die niet
bereikt kan worden door Eltraco 5 meter te verschuiven maar dat betekent 50
meter
De Heer VAN YPEREN is van mening dat volgens de bij het verkoop-
besluit behorende tekening die ruimte op het perceel van Eltraco aanwezig
is
De VOORZITTER stelt dat die ruimte onvoldoende is om te spreken
van een echte bajonetaansluiting.
De Heer VAN YPEREN is van mening dat het wel mogelijk is maar
dat zou Openbare Werken moeten kunnen berekenen.
De VOORZITTER antwoordt"Niet Openbare Werken maar de verkeers-
deskundige"
Daarop antwoordt de Heer VAN YPEREN dat de verkeerskundigen dit
alleen kunnen als de ruimte er liqt. Hij blijft het jammer vinden dat het
College zichzelf een mogelijkheid ontneemt .een ander kruisount aan te leggen.
De VOORZITTER kan zich met deze laatste opmerking niet verenigen.
Voor het college is de zaak uitgediscussieerd, er is gesproken met de commissie
Ruimtelijke Ordening, de verkeersdeskundige en met Provinciale Waterstaat.
De deskundigen zijn het met elkaar eens maar het is best mogelijk dat er in
den lande een andere deskundige opstaat die het daar niet mee eens is, zo
gaat dat met deskundigoloqenHij steltvoor tijdens deze vergadering een
besluit te nemen. Wat de heer Van Yperen wel kan tegenwerpen is dat er ten
aanzien van het oorspronkelijk geplande kruispunt een toevoeging is gemaakt
door Provinciale Waterstaat. Vorig jaar nog dacht het college dat het de er
varingen met dit kruispunt kon afwachten vooraleer een verkeerslichteninstal
latie aan te brengen. Gezien echter de verkeersintensiteit, die blijkens tel
lingen daar wordt waargenomen, adviseert de verkeersdeskundige meteen een
volwaardige verkeerslichteninstallatie aan te brengen.
De Heer VAN YPEREN is van mening dat er een nieuwe afweging
ten aanzien van het vorig jaar voor dit kruispunt ingenomen standpunt dient
plaats te vinden. Er zijn nieuwe gegevens op tafel gekomen waaruit blijkt
dat er een veel grotere stroom passanten in Bavel is dan aanvankelijk werd
