-5-
werkt
erende
betalen maar om met 75% van die gelden arbeidsplaatsen te financieren
in het kader van de herbezetting.
Hierna wordt zonder hoofdelijke stemming besloten zoals
op de agenda is voorgesteld.
leggen
PEEL-
aar
edaan
1-
an
JTO-
atale
at
amst
le
anen.
aaast
t.
.sen
:1
•mijn
irwacht
Lseerd
;ering
;oor
9. VOORSTEL TOT HET BESCHIKBAARSTELLEN VAN EEN KREDIET VOOR DE AANSCHAF
VAN EEN NIEUWE HUISVUILWAGEN
De heer VAN DER WESTERLAKEN stelt dat in de commissie
Financiën is toegezegd dat er nog nadere gegevens beschikbaar zouden
komen omtrent leasen. Hij heeft deze gegevens gemist in het agenda-dossier
evenals offertes voor chassis en opbouw met beladingssysteem. Verder
mist hij de ervaringsgegevens van omliggende gemeenten waar wel tot pri
vatisering is besloten of waar men tot leasing is overgegaan. Ook het
milieu-aspect en het sociale-aspect zouden daarbij aan de orde moeten
komen.
Wethouder VAN GILS bevestigt dat in bedoelde commissie
vergadering inderdaad nadere gegevens omtrent de mogelijkheden tot leasen
zijn toegezegd. Het college heeft de tussenliggende week gebruikt om
deze mogelijkheden verder uit te diepen. Vandaar ook dat het college
thans voorstelt dit voorstel in tweeën te splitsen waarbij op de eerste
plaats de vraag aan de orde dient te komen of de gemeente in de toekomst
zelf de huisvuilophaaldienst zal blijven verzorgen danwel deze gaat uit
besteden. In het geval dat wordt besloten de huisvuilophaaldienst zelf
te blijven verzorgen moet de vraag beantwoord worden of dit met een gekochte
wagen moet gebeuren danwel dat de gemeenten zal overgaan tot leasen.
Het college is in de aan deze vergadering voorafgaande week tot de con
clusie gekomen dat leasen de voorkeur verdient en stelt mitsdien niet
langer voor een krediet voor de aanschaf van een huisvuilwagen beschikbaar
te stellen; voor het leasen is geen toestemming van Gedeputeerde Staten
vereist. Het leasen van een wagen wordt sinds korte tijd aantrekkelijk
voor gemeenten omdat ook zij in aanmerking kunnen komen voor 12 1/2% WIR-
premie in geval van leasen. Wanneer de gemeente zou besluiten tot aankoop
van een wagen op basis van Daf-chassis met Saval-Kronenburg-opbouw dan
zou daarmee een investering gemoeid zijn geweest van 278.000,Dit
resulteert in een jaarlijkse kapitaallast van 71.000,op basis van
een 5-jarige afschrijving. Daarbij moet nog worden rekening gehouden
met een jaarlijkse post aan onderhoudskosten van 25.000,In de afge
lopen periode beliep dit een bedrag van 30.500,per jaar waarbij
moet worden aangetekend dat het draagvermogen van de oude wagen te laag
was. De totale jaarlijkse lasten zouden mitsdien 96.000,bedragen.
Bij een all-in leaskontrakt zal dit om en nabij 75.000,bedragen,
ergo een besparing van 20.000,op jaarbasis. Op een vraag van de
heer Rops antwoordt hij dat de oude wagen zal worden verkocht of ingeruild.
De boekwaarde is 5.000,en de vraagprijs bedraagt 20.000,
De heren VAN GESTEL en VAN DER WESTERLAKEN vragen of jaarlijks
een nieuw leaskontrakt moet worden aangegaan en voor welke periode dit
kontrakt wordt gesloten.
Wethouder VAN GILS antwoordt dat het leaskontrakt zal worden
afgesloten voor een periode van 5 jaar. Dit kontrakt valt in twee delen
uiteen. Een vast deel voor de kapitaalslasten, 60.000,per jaar,
en een variabel deel voor de onderhoudskosten, 15.000,per jaar.
Dit laatste deel wordt jaarlijks opnieuw vastgesteld aan de hand van
het CBS-indexcijfer voor de gezinsconsumptie. Dit cijfer stijgt jaarlijks
met een of anderhalf procent. Alle genoemde tarieven zijn exclusief wegen
belasting en exclusief verzekering.
Het doet de heer PLATZBEECKER genoegen dat het college
op aandringen van zijn fraktie de mogelijkheden tot leasen nader heeft
onderzocht. Hij concludeert dat dit zijn vruchten heeft opgeleverd. Zijn
