Het is geenszins zeker dat op dat moment de spreiding afgerond is, en de ervaring
leert dat de algemene instellingen (nog) onvoldoende bereid of in staat zijn om
zich aan het welzijnswerk voor wagenbewoners te wijden. Het projekt Woonwagenwerk
van het I.M.W. zal in de komende jaren wel extra aandacht besteden aan dit nood
zakelijke inbeddingsproces. Dit gebeurt in overleg met de betrokken gemeenten.
Bij het opstellen van de meerjarenplanning is met deze ontwikkelingen rekening
gehouden.
Ontwerp-begroting 1986
De ontwerp-begroting vraagt om een bijdrage per inwoner van 1,26. Voor 1985
was dat 1,22 per inwoner. De belangrijkste afwijkingen in de ontwerp-begroting
1986 in vergelijking met de gewijzigde begroting 1985 zijn:
1. Hogere kapitaalslasten vanwege de realisatie van nieuwe centra;
2. Lagere huurkosten in verband met vervallen huur voor het gemeenschapshuis
op Driekoningenoord;
3. Hogere staangelden door vermeerdering van het aantal standplaatsen en verhoging
van het staangeld;
4. Verlaging bestuurskosten/overhead;
5. Hogere rijksbijdrage V.R.O.M. door opening nieuwe centra.
De ontwerp-begroting 1986 geeft ons geen aanleiding tot het maken van op- of
aanmerkingen. In de begroting 1986 van deze gemeente is rekening gehouden met
een gevraagde bijdrage van 1,40 per inwoner.
Voorgesteld wordt om met betrekking tot de onderhavige ontwerp-begroting 1986
geen bezwaren ter kennis te brengen van het Algemeen Bestuur van het Woonwagen
schap.
De commissie van Advies en Bijstand voor Welzijnszaken en de commissie
voor Gemeentefinanciën zijn met betrekking tot dit voorstel gehoord.
Hun advies, alsmede de overige op dit agendapunt betrekking hebbende stukken,
liggen in het agenda-dossier voor u ter inzage.
BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN NIEUW-GINNEKEN,
De Secretaris, De Burgemeester,
Th. Bossink. M. van de Ven.
AZ/86.521/LP/DG
