Het verkeer op die smalle Ballemanseweg een woonstraatje, neemt enorm toe. Het zijn niet gewoon auto's, dat zijn vrachtwagens en hele files van bussen die soms vanuit Rotterdam komen en naar Meerseldreef moeten of naar Hoog straten. Ik vind dat er maatregelen genomen moeten worden om zulke sluip routes dicht te laten slibben. Wat de Ballemanseweg betreft komen er ook nog vrachtwagens, tankauto's met wie weet wat voor gevaarlijke stoffen. Die komen door de kern Galder en rijden zo via de Strijbeekseweg of naar België toe. Het zijn toch allemaal woonstraten en dit is allemaal iets wat er niet in thuis hoort. Het probleem Ballemanseweg wordt wel aangeduid in de nota maar er wordt niets in voorzien. Geen oplossingen. Er wordt wel gezegd: "Tenzij als de doortrekking van de Chaamseweg naar de Galderse weg een feit is dan zal de algemene regionale ontsluiting wel goed zijn". Nou zo'n op merking die hoeft voor wat mij betreft niet. Ik zie die doortrekking van de Chaamseweg naar de Galderse weg er de eerste honderd jaar niet komen. Naar mijn oordeel zijn veel conclusies van de kleine P.P.C. over het alge meen correct en daar moet niet te veel aan geknaagd worden. Beter is het om een herbezinning van diverse stellingen door de eigen studiegroep nog eens te bekijken. De heer F.L.M. PAULUSSEN houdt het volgende betoog. De Structuurschets Nieuw-Ginnekenvoor de periode 1990 - 2000, geeft op zeer uitvoerige en deskundige wijze inzicht in de ontwikkeling van de ruim telijke structuur van ons grondgebied, integraal onderdeel van de regio Breda Dit werkstruk is in opdracht van het gemeentebestuur vervaardigd door 3 zeer gerenommeerde, provinciaal maar ook landelijk te goeder naam en faam bekend staande, particuliere adviesburo's. Het gaat te ver om in te gaan op alle onderdelen van het voorliggende plan. Deze structuurschets is een goed bedrijfsplan, aan de hand waarvan deel- plannen kunnen worden gemaakt; ze zijn reeds afgerond in het hoofdstuk "Planrealisatie" van dit rapport. Ieder die beroepshalve danwel maatschappelijk, zakelijk of persoonlijk betrokken is, heeft kennis genomen van de rapportage van de 3 adviesburo's. In mijn commentaar zal ik mij dan ook in hoofdzaak beperken tot de binnen gekomen reacties uit het bestuurlijk overleg-proces en uit de gevolgde inspraak-procedure, alsmede tot de voorgestelde wijzigingen. De toch tamelijk omvangrijke kritiek, spitst zich toe op een beperkt aantal onderwerpenzoals het wonenhet verkeer, het landschap, de recreatie, ik noem er maar enkele Het wonen Het normale woningbouwprogramma plusminus 500 woningen in 10 jaar, ontmoet geen bezwaren. Dat Nieuw-Ginneken kiest voor een beperkte woninghoeveelheid van 3 tot 400 woningen bij Ypelaarvooral met het oog op de handhaving van de groene geledingsstructuur, is naar de mening van de gemeente Breda te gering voor de behoefte aan woningen in de particuliere sector voor onder meer Bredase inwoners, ofwel de uitbreiding van Breda-Zuid. Over deze kwestie hebben wij vorige week uitvoerig kunnen lezen in de krant, alsmede uit een brief van een aantal Bredase raadsfracties, dat met Nieuw-Ginneken ongerust is over de ontwikkelingen.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Nieuw-Ginneken - Notulen en bijlagen van de gemeenteraad | 1990 | | pagina 69