5
RUIMTELIJK.
a. Het streekplan Noord-Brabant
In het streekplan, zoals dat werd vastgesteld door Provinciale Staten op 17 juli 1992,
is voor de stadsregio Breda zowel de regiogrens als de begrenzing van het centraal
stedelijk gebied bepaald. Bavel ligt in de visie van Provinciale Staten binnen de stads
regio, doch de woonkern van Bavel is niet gelegen in het centraal stedelijk gebied.
Hiermee is uitgesproken dat aan Bavel geen taak wordt toebedeeld in de uitbreidings
behoefte ten behoeve van wonen en werken in Breda. Hierdoor is voor de ruimtelijke
uitwerking van het centraal stedelijk gebied naar ons oordeel een blokkade gelegd om
de woonkern van Bavel daarbij te betrekken.
Dat enkele beperkte en nagenoeg onbebouwde delen van het buitengebied van Bavel
in centraal stedelijk gebied zijn gelegen om zodoende te komen tot een stedebouwkun
dig verantwoorde afbouw van de stadsrand Ypelaar van Breda, sluit aan op de visie
die Nieuw-Ginneken heeft ontwikkeld in het kader van de structuurschets Nieuw-
Ginneken. Daarbij is als randvoorwaarde gesteld dat stedelijke en dorpse woongebie
den niet aaneen mogen groeien, hetgeen dient te worden gegarandeerd door de
ontwikkeling van potentiële geledingszones. De visie op de woonkern Bavel staat naar
onze mening loodrecht op de motieven om Bavel af te zonderen van de ontwikkeling
van een groene gemeente.
b. Ontwerp-regiovisie Stadsregio Breda
De Stuurgroep basisplan Stadsregio Breda heeft in zijn vergadering van 22 oktober
1992 ingestemd met de ontwerp-regiovisie voor de Stadsregio Breda, die door het
adviesbureau R.B.O.I. is opgesteld.
Deelgebied Bavel - Dorst.
In het gebied tussen de kernen Dorst en Bavel is een ruimte gereserveerd van circa 50
ha. (fase Oost I - 1250 woningen).
Daarnaast wordt in de planperiode tot 2005 nog onderzoek verricht naar aanvullende
woningbouwmogelijkheden ter grootte van circa 30 ha. (750 woningen).
De kern Bavel is conform de taakstelling in het Streekplan Noord-Brabant gepositio
neerd als kern ten behoeve van het bouwen voor de eigen gemeentelijke behoefte op
de daarvoor beschikbare lokaties.
Onze kritiek op de ontwerp-regiovisie Stadsregio Breda spitst zich toe op het gedeelte
van de rapportage dat betrekking heeft op deelgebied 7, Bavel - Dorst, met name fase
Oost I.
De redenen daarvoor zijn:
1. Door de keuze van dit gebied wordt in ruime mate afgeweken van de
begrenzing van het centraal stedelijk gebied zoals vastgesteld in het Streek
plan.
Dit wordt niet gerechtvaardigd door ruimtegebrek binnen het bestaande
centraal stedelijk gebied.
