17
Ten aanzien van de reguliere management rapportages merken wij op dat wij, in het licht van de
opmerkingen in de commissie ABAM over de eerste periode van dit jaar, met grote belangstelling
uit zien naar de rapportage over de tweede periode.
HOOFDFUNCTIE 2 VERKEER, VERVOER EN WATERSTAAT
Ecologisch bermbeheer
Met uw voorstellen kunnen wij instemmen. Wij stellen u voor de commissie VROM op de hoogte
te houden.
Beheersplan wegen
Het beheersplan wegen is niet behandeld in commissies en Raad. Uw voorstellen tot herbestrating
van een aantal wegen is op dit plan gebaseerd. Behandeling van dit rapport ligt dan ook voor de
hand. De beslissing welke wegen en straten zullen worden aangepakt, dient te worden genomen na
discussie in commissie en Raad, waarin de relevante gegevens uit het beheersplan een rol zullen
spelen.
V erkeersmaatregelen
In de beleidsbegroting geeft u aan het opstellen van een Gemeentelijk Verkeersveiligheidsplan over
te laten aan de toekomstige gemeente.
Naar onze mening zijn er in ieder geval drie argumenten om dat niet te doen:
le de grote vraag naar verkeersmaatregelen in de wijk, u noemt deze zelf ook;
2e de subsidie voor 1997 dient te worden aangevraagd in 1996 en mogelijk bestaat onze
gemeente in 1997 nog;
3e en zeker niet de onbelangrijkste: op dit onderdeel kunnen wij invloed uitoefenen hoe onze
kernen er op lange termijn uitzien, hoewel we de uitvoering mogelijk aan anderen moeten
overlaten. De langere termijn visie waarin ik in de inleiding over sprak.
Voor het uitvoeren van verkeersveilige maatregelen ligt een planmatige aanpak voor de hand.
Twee groepen vragen dan bijzondere aandacht, de schoolgaande jeugd en de ouderen.
Natuurgebieden
Uw voorstellen ten aanzien van de bedoelde gebieden wachten wij af. Verkeersluw maken is zeker
bespreekbaar. Wij gaan er vanuit dat deze gebieden wel bereikbaar blijven.
Reconstructie Roosbergseweg
In verband met de bereikbaarheid van de ter plaatse gevestigde bedrijven vragen wij u de
werkzaamheden in een zo kort mogelijke periode uit te voeren. Op voorhand gaan we er van uit
dat woningen en bedrijven bereikbaar zullen blijven.
Fietspaden
Met uw voorstellen kunnen wij instemmen. Wat wij ons wel afvragen is of de fietspaden langs de
Rouppe van de Voortlaan geen onderdeel uitmaken van de plannen van de vervoerregio Breda.
Uitvoering in 1997 zou dan subsidie betekenen?
Van de fietspaden wordt druk gebruik gemaakt. Naast de onderhoudstoestand blijkt de breedte van
de paden een probleem. Misschien kunt u dit probleem bij uw voorstellen in december betrekken.
Sinds enige tijd zien we op de fietspaden, behalve fietsen en brommers, ook scooters. De
veiligheid van de fietsers is er daarmee niet op vooruit gegaan, oa op de paden richting Breda.
