2
allerlei onderzoeken zoals organisatiebeschrijving in
kwantitatieve en kwalitatieve zin van de regionale brand
weer met de daarin samenwerkende gemeentelijke brandweren)
tot er meer duidelijkheid is omtrent de herindeling en in
direct de gemeentelijke brandweerorganisaties.
III.SECTOR ORDENINGSTAKEN
a. Op het terrein van toerisme en recreatie is het DB voorne
mens het onderhoud van fietsroutes over te nemen van de
ANWB. De uitvoering ervan zal een gelijke opzet kennen aan
die van de middellange wandelroutes.
NG: afgevraagd wordt hoe zich dit verhoudt met de kerntaken van
het Stadsgewest?
b. Ruimtelijke Ordening: in het kader van de op handen zijnde
actualisering van de Vinex is gevraagd om een doorkijk naar
de ruimtelijke mogelijkheden in de stadsregio tot het jaar
2015. De beraadslagingen hierover vinden plaats in de
Stuurgroep ruimtelijke ontwikkeling stadsregio Breda.
c. Verkeer en vervoer: ondanks dat de taken en bevoegdheden op
het gebied van verkeer en vervoer tussen de verschillende
bestuurslagen nog volop in beweging zijn, wordt vooralsnog
in 1996 in het kader van de (voormalige) vervoersregio
Breda verder gewerkt aan de uitvoering van het Integraal
Regionaal Verkeers- en Vervoersplan (IRW)
d. Sociaal-economische zaken: gemeld kan worden dat in 1996
wordt verder gegaan met uitwerken van projecten in het
kader van het Regionaal Actieprogramma (REAP) West-Brabant.
Verder wordt in 1996 de discussie gestart over de wense
lijkheid en de mogelijkheden van intergemeentelijke samen
werking op het gebied van grondbeleid.
Afgelopen twee jaren is gewerkt aan het opstellen van het
Regionaal Ontwikkelingsperspectief (ROP) West-Brabant en
het uitwerken van projecten in het kader van het ROP. In
1996 wordt de discussie opgestart over het implementeren
van de resultaten van de ROP-projecten
e. Arbeidsmarktbeleid/RBA de Arbeidsvoorzieningswet wordt
gewijzigd. In de nieuwe wet wordt met een andere gebieds
indeling gewerkt. Voor onze regio betekent dit dat RBA
Breda e.o., RBA Midden-Brabant en RBA Westelijk Noord-
Brabant samen één RBA gaan vormen. In deze situatie is een
goed geregelde terugkoppeling en achterbanraadpleging van
levensbelang. Anders wordt de mogelijk beïnvloeding door de
gemeenten heel gering.