BIJLAGE 2
bij raadsvoorstel regionaal kleinschalig collectief vervoer in
stadsgewest Breda per 1 april 1996, 23 januari 1996
Inleiding
Eind 1993 is in het Bestuurlijk Platform van de vervoerregio
Breda, alsmede in het portefeuillehouders sociale zaken van de
gemeenten in het Stadsgewest Breda de startnotitie 'Ontwikke
ling kleinschalig personenvervoer Breda e.o.' geaccordeerd.
Aanleiding voor deze startnotitie vormde het verzoek aan de
Vervoerregio Breda om in het licht van de inwerkingtreding van
de Wet Voorzieningen gehandicapten (WVG) per 1 april 1994, te
komen tot de realisering van een kleinschalig vervoerssysteem
voor de hele regio. Het verzoek daartoe was afkomstig van het
overleg van portefeuillehouders sociale zaken van de gemeenten
in het Stadsgewest Breda en de Commissie Ouderenzorg van de
Gewestelijke Raad voor de Volksgezondheid van het Stadsgewest
Breda
De startnotitie voorzag onder meer in de instelling van een
ambtelijke ontwikkelgroep kleinschalig personenvervoer, die als
bestuursopdracht meekreeghet kleinschalig personenvervoer
verder tot ontwikkeling brengen en de schaal van het stadsge
west daarbij als vertrekpunt hanteren'De ontwikkelgroep heeft
deze opdracht op de navolgende wijze uitgewerkt:
a. het realiseren van een collectieve vervoersvoorziening door
verhuur per zitplaats van de taxi binnen die gemeenten waar
deze vervoersvorm zelfstandig kan functioneren.
In de volgende gemeenten is op dit moment een lokaal deel-
taxisysteem operationeel: Aalburg, Breda, Dussen, Etten-
Leur, Nieuw-Ginneken, Oosterhout en Werkendam.
b. het adviseren over het verder ontwikkelen van het gehele
kleinschalig collectief vervoer tot een samenhangend geheel
voor de regio. Twee zaken zijn daarbij primair aan de orde:
de regionalisering van bestaande systemen;
de integratie van de verschillende deelmarkten.
c. het verkennen van de wenselijke organisatiestructuur van het
kleinschalig personenvervoer binnen het geheel van vervoers-
ondersteunende diensten die op stadsregionale schaal nodig
zijn in het kader van het verkeer- en vervoerbeleid.
Onder verantwoordelijkheid van de ontwikkelgroep zijn een
tweetal rapporten uitgebracht en aan de gemeenten aangeboden:
1. Kleinschalig collectief vervoer Breda e.o. (februari 1995);
2. Regionaal vervoersdienstencentrum (mei 1995).
Beide onderzoeken zijn uitgevoerd door het Verkeersadviesbureau
Diepens en Okkema
De nota 'Kleinschalig collectief vervoer' en het advies van de
Ontwikkelgroep daarover (brief d.d. 24 maart 1995) is reeds
onderwerp van bespreking geweest in alle gemeenten. Dit is ook
in onze gemeente het geval geweest. In de Evaluatie Wet Voor
zieningen is aangegeven dat eerst met een lokaal systeem zal
worden gestart en dat dit later zal worden uitgebreid tot een
regionaal systeem.
Met uitzondering van Baarle-Nassau en Chaam, kunnen alle
overige gemeenten van het stadsgewest zich vinden in het prin-
