commissie is toegezegd dat met die verplichting ruimhartig zal worden omgegaan. Als dat
werkelijk het geval is, kan zijn fractie zich daarin vinden.
De heer VAN DE PUT gaat namens zijn fractie graag accoord met dit voorstel. Men vindt het
voor alle partijen een genereus voorstel, maar betreurt ook dat niet in zuidelijke richting gereisd
kan worden.
De heer POSTHUMA spreekt van een goed voorstel, ondanks de zojuist aangegeven beperking.
Wel merkt hij op dat deze regeling geldt voor zowel ouderen als gehandicapten. Door de kosten
hiervan te betalen uit WVG-middelen, wordt er in feite ten onrechte ouderenbeleid bekostigd uit
WVG-geld. Op dit moment wil hij daar niet te zwaar aan tillen, maar mochten we ooit WVG-geld
tekortkomen, dan zal hij daar graag op terugkomen.
De heer GOOS kan namens het CDA instemmen met deelname aan deze vorm van collectief
vervoer, ook met betrekking tot de groep niet-WVG-ers. De hiervoor genoemde argumenten
spreken hem wel aan. Als bijkomend argument noemt hij nog het ontbreken van een goed
openbaar vervoer in grote delen van onze gemeente. Een oneigenlijk argument vindt hij de stelling
van het college dat 65 -sers gesubsidieerd zouden moeten worden om daardoor deelname aan de
WVG te bevorderen. Zijns inziens dient dat op een andere manier te worden bereikt. Gezien de
complexe materie waarvan hier sprake is, wijst ook hij op het belang van een goede voorlichting.
Ook zijn fractie betreurt het dat Chaam en Baarle-Nassau niet meedoen. Hij is erg benieuwd naar
de reden daarvan. Voorts vraagt hij extra aandacht voor de klachtenbehandeling. Naast de
mogelijkheid van centrale melding zag hij ook graag dat men op het gemeentehuis terecht kan om
zijn klachten te kunnen deponeren.
Wethouder ROPS is het met de heer Willemsen eens dat het hier een moeilijke materie betreft.
Gelukkig is er al een half jaar geëxperimenteerd met lokale vervoersmiddelen en zijn de kin
derziektes nagenoeg uit het systeem verdwenen. Ook hij hecht aan een zorgvuldige voorlichting.
Het verhaal over de zones is zijns inziens te detaillistisch om hier uit de doeken te doen, maar in
de voorlichting zal daaraan zeker aandacht worden geschonken. Ook het college betreurt het dat er
in de gemeenten Chaam en Baarle-Nassau te weinig belangstelling bestaat om aan de regeling mee
te doen. Volgens de laatste informatie schijnt daar echter verandering in te komen. Van Baarle-
Nassau is inmiddels een aanvraag binnen.
De VOORZITTER merkt aanvullend op dat zij in Chaam naar de uitkomst van de enquête
geïnformeerd heeft. Daaruit bleek echter dat er geen grote belangstelling was.
Wethouder ROPS zegt dat als Baarle-Nassau mee gaat doen, Chaam bijna verplicht is om ook aan
te sluiten om een witte vlek in het gebied te voorkomen. Ten aanzien van de kosten merkt hij op
dat deze volgens het contract niet meer mogen stijgen dan bij het openbaar vervoer. Tot slot
neemt hij nota van de opmerking van de heer Posthuma, die zegt ouderen oké, maar zodra we aan
de limiet zitten, de 65+-sers weg of betalen uit algemene middelen.
De heer POSTHUMA merkt op dat dit laatste inderdaad de strekking van zijn verhaal was, niet
het eerste.
De VOORZITTER wijst erop dat reeds bij de algemene beschouwingen is toegezegd dat in geval
van geldtekort uit de algemene middelen zal worden bijbetaald.
Wethouder ROPS is het met de heer Goos eens dat het openbaar vervoer vooral in onze gemeente
te wensen overlaat en dat het daarom belangrijk is dat ook 65 -sers met dit systeem kunnen
reizen. Wat de klachten betreft is er een post opgenomen die door de 19 gemeenten betaald gaat
worden. Het stadsgewest zal die post beheren en we kunnen ook daar onze klachten deponeren. In
6
