nst
Verder zegt spreker, dat een post op de begroo
ting komt voor een vrachtauto.
De VOORZITTER antwoordt, dat' de- aansluiting van Not-
sel gereed is. Tbrvoort wordt bekostigd uit de winst.
Verder zal voor iedere uitbreiding eene aparte leening
worden gesloten. ÏDver eene reservemachine is nooit meer
gesprokende bedrijfsleider is er niet fel op. Wij
achten het niet noodig om voor de mogelijke kans, dat
er ooit eene eene storing mocht komen, zu-lk een groote
uitgave te doen. Men hoort nergens van zulke storingen.
Burgemeester en Wethouders zijn er niet voor.
De heer SPREI!GER merkt op, dat de bedr-i j fdleider
met het voorstel gekomen is.
De VOUZITTER zegt, dat die er thans niet meer voor
is. Wat de afato betreft, we nemen die riiet voor ons
plezier. Het is om tijd te besparen. De afstanden worden
zoo groot voor het kabelnet. Men kan die alleen be
reiken met verlies van tijd en gsld. Dit i-s het motief,
waarom er een auto moet zijn,; hoewel noch Burgemeester
en Wethouders noch de bedrijféleider er fel op zijn,.
De heer SPRENGEF. kan zich niet met de motiveering
vereenigen. Wanneer de bedrijfsleider er niet fel op
is, voelt spreker er ook niet voor.
De VOORZITTER zegt, dat de bedrijfsleider het
noodig vindt, doch niet voor ziehzelf.
De heer LAUREY merkt op, dat het een lichte^
auto betreft. Wanneer het een auto betrof voor ver-
voer van materialen, dan zou spreker er meer voor
zijn. Het betreft echter maar een auto voor vervoer
van personeel.
De VOORZITTER zegt, dat de auto voor het bedrijf
is. Het is niet alleen om het werkvolk naar het werk
c
te brengen; die kunnen dat op de fiets. Het is ook
om materialeh te vervoeren. Met den bedrijfsleider
wordt besproken, welke capaciteit de auto hebben
moet.
De heer VELTMAN ziet het nut van een auto niet in.
Spreker
- v -
1 - u
c. 1 >-
o
y o v.
