Als billijke bijdrage, bedoeld in art.280 der Ge
meentewet is 25$ aangenomen, zodat uit belastingopbrengst
is tB d-ölckonj
a) verharde wegen: 25$ van f. 13000,is f.3250,
b)onverharde wegen: 25$ van f.10300,is f.2.575.
Totaalf.5825,—
De gezamenlijke kadastrale belastbare opbrengst der
gebou de eigendommen bedraagt f.49000,en die der onge
bouwde eigendommen f.94000,
In zijn circulaire dd. 4 Juli 1946, no.13701, afd.
B.B. Bureau Financiën geeft de minister van Binnenlandse
Zaken te kennen, dat voor de heffing van straatbelasting de
heffingspercentages van 6, onderscheidenlijk 3$ van de
kadastrale opbrengst, resp. van de gebouwde en ongebouwde
eigendommen, in het algemeen redelijk moet worden geacht.
Uitgaande van deze normen zal derhalve een belasting
opbrengst moeten worden verkregen van: f.49000,h. 6$
is f.29 40,— en f.94000,— a 3$ is f.2.820, totaal f.5760,—
welke opbrengst het voornoemde kostenbedrag ad f.5825,
ongeveer evenaart.
Aangezien de straatbelasting in deze gemeente echter
mede omvat de hieronder omschreven riool, trottoir- en
straatverlichtingsbelasting, behoort de totale opbrengst
daarvan, bedragende f.2.800,op de normopbrengst in minde
ring te worden gebracht.
Mitsdien blijft ten aanzien van de grondslag stra
ten en wegen uit belastingopbrengst te dekken f.5760,min
f.2800,— is f.2960,
Naar verhouding van de belangen waarmede de gebouwde
resp. de ongebouwde eigendommen zijn gebaat, zijn de heffings
percentages en belastingopbrengsten bepaald:
le. gebouwde eigendommen:
belastbare opbrengst f.49000,a 4$ is f.1960,
ongebouwde eigendommen:
belastbare opbrengst f.94000,a 2$ is f.1880,
Totaalf.3840,
Hoewel, zoals boven omschreven, met een opbrengst
van f.2960,volstaan had kunnen worden, is het voorzichtig
heidshalve aan te raden de genoemde percentages te handhaven,
teneinde hierdoor tevens gedekt te zijn voor de kosten van de
invoorbereiding zijnde weg- en stratenverbeteringeii.
De voorheen geldende bepalingen dat -indien van de
betrokken percelen tevens baatbelasting wordt geheven, een
vermindering van straatbelasting wordt toegepast- is niet in
de nieuwe verordening opgenomen, omdat tengevolge van deze
bepaling de opbrengst der straatbelasting teveel zou worden
beknot, nu tevens een electriciteits-baatbelasting in het
leven is geroepen.
De heffingspercentages der overige bestaande baat
belastingen bewegen zich in afdalende lijn, zodat schrapping
van genoemde bepaling voor de betrokken belastingplichtigen
van weinig betekende financieel nadeel zal zijn te meer daar
het heffingspercentage voor de betrokken gebouwde eigendom
men tengevolge van deze nieuwe straatbelasting met 2 zal worde]
verlaagd, en intussen mede zal kunnen worden geprofiteerd
van de thans ook buiten de kom aangebrachte straatverlichting.
In de loop van dit jaar zal een uitbreiding der
riolering ter hand worden genomen. De kosten hiervan zullen
ongeveer f.22000,bedragen. Aannemende dat de daarvoor aan
te gane geldlening in ongeveer 44 jaren zal worden afgeschre
ven en het benodigd kapitaal zal kunnen worden verkregen tegen
